導熱油爐燃油系統的故障及解決方法
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在鋪筑瀝青路面施工過程中要求連續作業，否則將嚴重影響路面平整度和施工進度。在施工過程中瀝拌站曾因導熱油爐的燃油系統出現故障，致使其不能正常工作。該機型采用的是臥式圓筒型導熱油爐，噴霧式燃燒器安裝在爐體的尾部，燃燒器所用的燃料油為柴油。
1.風門開度未能達到預定的指示開度
燃燒器點火時風門開度一般是20%，若是大于此開度風力過大將會點不著火。檢查風門是否有異物將其卡住，調整風門開度不大于20%。
2.啟動電磁閥和大、小火電磁閥有故障，導致導熱油加熱爐無法正常工作
解決方法是，檢查各電磁閥的線圈是否已燒壞；電磁閥的閥心是否被異物卡住。
3.點火電極、點火變壓器故障
點火電極間隙不當或者點火電極臟污導致不能點火，點火變壓器失靈，檢修或者更換。
4.火焰檢測器失靈
光敏管玷污或者損壞，定期用軟布清潔光敏管，用萬用表檢查其是否損壞。
5.未能定期清洗燃油系統的柴油濾清器
燃燒器在工作中若出現燃油油路不暢通時，燃燒器就會熄火，并發出斷火聲光報警信號。此時，一般情況下是其上的濾網被堵了，須立即進行清洗。各級濾網的清洗準則是：級濾網必須每半個月清洗一次；第二級濾網要看級濾網臟的程度確定其清洗周期。
6.燃燒器內的高壓油泵噴出的油霧化不良
這種情況一般是因油路閥和風門調節閥出故障而造成的；也可能是所用的柴油質量有問題。因油路閥內有很多細孔通道，若柴油質量較差，通道就容易被堵塞。解決辦法是，清洗油路閥和風門調節閥；必要時更換質量好的柴油。
7.高壓油泵經長期使用后出現的正常機械磨損導致高壓油泵噴出燃油壓力不足，從而造成導熱油爐不能正常燃燒
解決的辦法是，將高壓泵上的調壓閥向順時針方向調大，如果已調至極限而燃油壓力還是上不去，那就只有更換新泵了。應注意，如果更換新泵后，點火時出現啟動高壓油泵的電機運轉正常而燃油壓力仍然很低、且風門也打不開的情況，其故障原因多半是高壓油泵與起動電機的連接出了問題。修復時，應注意將高壓油泵的軸與電機套桿的連接處留有2mm的間隙。(圖/文http://www.jnjrl.com/)
1.風門開度未能達到預定的指示開度
燃燒器點火時風門開度一般是20%，若是大于此開度風力過大將會點不著火。檢查風門是否有異物將其卡住，調整風門開度不大于20%。
2.啟動電磁閥和大、小火電磁閥有故障，導致導熱油加熱爐無法正常工作
解決方法是，檢查各電磁閥的線圈是否已燒壞；電磁閥的閥心是否被異物卡住。
3.點火電極、點火變壓器故障
點火電極間隙不當或者點火電極臟污導致不能點火，點火變壓器失靈，檢修或者更換。
4.火焰檢測器失靈
光敏管玷污或者損壞，定期用軟布清潔光敏管，用萬用表檢查其是否損壞。
5.未能定期清洗燃油系統的柴油濾清器
燃燒器在工作中若出現燃油油路不暢通時，燃燒器就會熄火，并發出斷火聲光報警信號。此時，一般情況下是其上的濾網被堵了，須立即進行清洗。各級濾網的清洗準則是：級濾網必須每半個月清洗一次；第二級濾網要看級濾網臟的程度確定其清洗周期。
6.燃燒器內的高壓油泵噴出的油霧化不良
這種情況一般是因油路閥和風門調節閥出故障而造成的；也可能是所用的柴油質量有問題。因油路閥內有很多細孔通道，若柴油質量較差，通道就容易被堵塞。解決辦法是，清洗油路閥和風門調節閥；必要時更換質量好的柴油。
7.高壓油泵經長期使用后出現的正常機械磨損導致高壓油泵噴出燃油壓力不足，從而造成導熱油爐不能正常燃燒
解決的辦法是，將高壓泵上的調壓閥向順時針方向調大，如果已調至極限而燃油壓力還是上不去，那就只有更換新泵了。應注意，如果更換新泵后，點火時出現啟動高壓油泵的電機運轉正常而燃油壓力仍然很低、且風門也打不開的情況，其故障原因多半是高壓油泵與起動電機的連接出了問題。修復時，應注意將高壓油泵的軸與電機套桿的連接處留有2mm的間隙。(圖/文http://www.jnjrl.com/)
